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发改委:钢价暴涨不可持续 明年继续去产能
打印 2016-11-16 8:57:15

 

        如果说2016年是钢铁三年去产能的元年,那2017年将是钢铁去产能的攻坚之年。1至9月钢价逆势大幅度上扬,不会改变中国钢铁去产能的节奏,明年将继续推进钢铁去产能。
 
在有效需求没有明显增加的背景下,近来的钢价暴涨并不正常。且这种价格暴涨态势难持续,现阶段的价格很有可能成为未来两年内的高点。今年钢品种期货价格波动较大,其剧烈程度是近五年未曾出现过的。
 
        据了解,近期钢材价格大幅反弹。钢联数据显示,11月9日当日,带钢、热卷、中厚板均达年内最高值,具体来看,带钢2900元/吨,较年初1740元/吨大幅增长66.67%;热卷3300元/吨,较年初1880元/吨大幅增长75.53%;中厚板3180元/吨,较年初的1790元/吨涨幅高达77.65%。其余钢种类也分别为年内次高点。
 
        受益于钢材价格上涨,企业经营状况普遍好转。截至10月31日,35家上市钢企三季报显示,29家钢企产生盈利,占比达八成。而在去年同期,35家钢企中亏损企业超过六成。
 
        钢价上涨的原因一方面是成本攀升、环保治理加码,供应减量。此外,受季节因素影响,国内部分建筑钢材生产企业减产检修增多造成供应下降,同时,汽车行业产销两旺,基建投资不断发力,需求较为强劲。
 
但这只是短期现象,未来十年产能仍将处于过剩。根据粗钢表观消费量预测,未来十年钢材消费量的下降将快于产能减少量。数据显示,中国钢材消费在2014年峰值7.02亿吨后平缓下滑,到2020年,我国产能消费量5.95亿吨,到2025年,消费量将减为5.52亿吨,2030年更是仅需4.92亿吨。
 
        同时,库存上涨也印证了钢铁涨价难以持续。报春网数据显示,虽然较去年同期有明显下降,但从环比来看,我国重点城市钢材库存已自7月中下旬740万吨开始连续三个月上涨。截至10月中旬,全国主要城市钢材社会库存已涨至850万吨。
 
        中国钢铁工业协会党委书记刘振江指出,对于目前的形势不能盲目乐观。今年减产部分产能为无效产能,也就是长期停产的闲置产能,对现有市场影响不大。有数据显示,今年国家去产能4500万吨中,有73.5%的产能已经处于停产状态,为地方去产能提供了缓冲。此外,去产能结构存在不合理的情况,难以实现优势劣汰。
 
        目前发改委在组织编制去产能实施计划,2017年压减产能不少于2016年,将是钢企去产能攻坚克难的阶段。在此背景下,将加大钢企整合力度,重点推进兼并重组。
 
来源:经济参考报
 
2016-11-16
 
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